據了解，近期市場上對排污泵的需求量很大(dà)。尤其是潛水排污泵。潛水排污泵是一(yī)種能将污水中(zhōng)長纖維、袋、帶、草、布條等物(wù)質撕裂、切斷，然後順利排放(fàng)，特别适合于輸送含有堅硬固體(tǐ)、纖維物(wù)的液體(tǐ)以及特别髒、粘、滑的液體(tǐ)。AS、AV型潛水式的泵。  
  對于它的優點和工(gōng)程中(zhōng)的應用，大(dà)家對它有所了解麽？
 潛水排污泵是一(yī)種泵與電(diàn)機連體(tǐ)，并同時潛入液下(xià)工(gōng)作的泵類産品，與一(yī)般卧式泵或立式污水泵相比，潛水排污泵明顯具有以下(xià)幾個方面的優點：
   1.結構緊湊、占地面積小(xiǎo)。潛水排污泵由于潛入液下(xià)工(gōng)作，因此可直接安裝于污水池内，無需建造專門的泵房用來安裝泵及機，可以節省大(dà)量的土地及基建費(fèi)用。
   2.安裝維修方便。小(xiǎo)型的潛水排污泵可以自由安裝，大(dà)型的潛水排污泵一(yī)般都配有自動藕合裝置可以進行自動安裝，安裝及維修相當方便。
   3.連續運轉時間長。潛水排污泵由于泵和電(diàn)機同軸，軸短，轉動部件重量輕，因此軸承上承受的載荷(徑向)相對較小(xiǎo)，壽命比一(yī)般泵要長得多。
   4.不存在汽蝕破壞及灌引水等問題。特别是後一(yī)點給操作人員(yuán)帶來了很大(dà)的方便。
   5.振動噪聲小(xiǎo)，電(diàn)機溫升低，對環境無污染。
   
     正是由于上述優點，潛水排污泵已越來越受到人們的重視，使用的範圍也越來越廣，由原來的單純地用來輸送清水到現在的可以輸送各種生(shēng)活污水、工(gōng)業廢水、建築工(gōng)地排水、液狀飼料等等。
    在市政工(gōng)程、工(gōng)業、醫院、建築、飯店(diàn)、水利建設等各行各業中(zhōng)起着十分(fēn)重要的作用。
    但是任何事物(wù)都是一(yī)分(fēn)爲二的，對于潛水排污泵來說關鍵的問題是可用性問題，因爲潛水排污泵的使用場合是在液下(xià);輸送的介質是一(yī)些含有固體(tǐ)物(wù)料的混合液體(tǐ);泵與電(diàn)機離(lí)得很近;泵爲立式布置，轉動部件重量與葉輪承受水壓力同向。這些問題都使得潛水排污泵在密封、電(diàn)機承載能力、軸承布置及選用等方面的要求比一(yī)般的污水泵要高。
    爲了提高潛水排污泵的壽命，現在國内外(wài)大(dà)部分(fēn)廠家都在泵的保護系統上想辦法，即在泵發生(shēng)洩漏、過載、超溫等故障時能進行自動報警，并自動停機備修。可是我(wǒ)(wǒ)們認爲，在潛水排污泵中(zhōng)設置保護系統很有必要的，它能有效地保護電(diàn)泵的安全運行。
    但這并不是問題的關鍵，保護系統隻不過是在泵發生(shēng)故障後的一(yī)種補救辦法，是一(yī)種比較被動的辦法。問題的關鍵應該是從根本着手，徹底解決泵在密封、過載等方面的問題，這才是一(yī)種較爲主動的辦法。爲此我(wǒ)(wǒ)們把副葉輪流體(tǐ)動力密封技術及泵的無過載設計技術應用于潛水排污泵中(zhōng)來，較大(dà)提高了泵密封可*性和承載能力，延長了泵的使用壽命。
   
    一(yī)、副葉輪流體(tǐ)動力密封技術的應用
     所謂的副葉輪流體(tǐ)動力密封是指在泵的葉輪後蓋闆背面附近同軸反方向安裝一(yī)開(kāi)式葉輪。當泵工(gōng)作時，副葉輪随泵主軸一(yī)起旋轉，副葉輪中(zhōng)的液體(tǐ)也會一(yī)起旋轉，轉動的液體(tǐ)會産生(shēng)一(yī)個向外(wài)的離(lí)心力，這個離(lí)心力一(yī)方面頂住流向機械密封處的液體(tǐ)，降低了機械密封處的壓力。另一(yī)方面阻止介質中(zhōng)的固體(tǐ)顆粒進入機械密封的摩擦副中(zhōng)，減少機械密封磨塊的磨損，延長了其使用壽命。
     副葉輪除了起到密封作用外(wài)，還可以起到降低軸向力的作用，在潛水排污泵中(zhōng)軸向力主要是由液體(tǐ)作用在葉輪上的壓差力和整個轉動部分(fēn)的重力所組成，這兩個力的作用方向是相同的，合力是由兩個力相加而成。可以看出，在性能參數完全相同的情況下(xià)，潛水排污泵的軸向力比一(yī)般卧式泵要大(dà)，而平衡難度比立式泵要難。所以在潛污泵中(zhōng)，軸承容易損壞其原因也是與軸向力大(dà)有着很大(dà)的關系。
     而如果安裝了副葉輪，液體(tǐ)作用在副葉輪上壓差力的方向是與上述兩力的合力相反的，這樣可以抵消一(yī)部分(fēn)軸向力，也就起到了延長軸承壽命的作用。但是使用副葉輪密封系統也有一(yī)個缺點，那就是在副葉輪上要消耗一(yī)部分(fēn)能量，一(yī)般在3%左右，但是隻要設計合理，完全可以把這部分(fēn)損失降低到低限度。
   
     二、泵的無過載設計技術的應用
     在一(yī)般的離(lí)心泵中(zhōng)，功率總是随着流量的增加而增加的，也就是說，功率曲線是一(yī)根随流量增加而上升的曲線，這對泵的使用會帶來一(yī)個問題：當泵在設計工(gōng)況點運行時，一(yī)般來說，泵的功率小(xiǎo)于電(diàn)機額定功率，這台泵的使用是安全的;但是當泵揚程降低時，流量就會增加(從泵的性能曲線可以看出)，功率也随之增加。
     當流量超過設計工(gōng)況點流量并到達一(yī)定值時，泵的輸入功率可能會超過電(diàn)機額定功率而造成電(diàn)機過載而燒毀。電(diàn)機過載運行時要麽保護系統動作使泵停止轉動;要麽保護系統失靈使電(diàn)機燒毀。
     泵的揚程低于設計工(gōng)況點揚程使用的情況，在實際中(zhōng)也是經常會遇到的，一(yī)種情況是在泵選型時，泵的揚程選得過高，而實際使用時泵是降低揚程使用的;另一(yī)種情況是，在使用中(zhōng)泵的工(gōng)況點不太好确定，換句話(huà)說泵的流量需要經常進行調節;還有一(yī)種情況是泵需要經常改變地點使用。這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用可*性。可以這麽說，對于沒有全揚程特性的泵(包括潛水排污泵)，其使用範圍會受到很大(dà)程度上的限制。
     所謂的全揚程特性(也稱無過載特征)是指功率曲線随流量增加而上升的速度非常緩慢(màn)，更理想的是當流量增加到某一(yī)定值時，功率不但不會再上升，反而會有所下(xià)降，也就是說功率曲線是一(yī)根有駝峰的曲線，如果這樣的話(huà)，我(wǒ)(wǒ)們隻要選擇電(diàn)機額定功率略超過駝峰點的功率值，那麽在0流量到大(dà)流量的整個範圍内，你無論在那一(yī)個工(gōng)況點上運行，泵的功率都不會超過電(diàn)機功率而使泵過載，對于具備這種性能的泵，無論是選型還是使用時，都會非常方便和可*。另外(wài)電(diàn)機功率也不需配得過大(dà)，可以節省可觀的設備費(fèi)用。