離(lí)心泵的基本構造是由六部分(fēn)組成的，分(fēn)别是：葉輪，泵體(tǐ)，泵軸，軸承，密封環，填料函。

　　1、 葉輪是離(lí)心泵的核心部分(fēn)，它轉速高輸出力大(dà)，葉輪上的葉片又(yòu)起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的内外(wài)表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

　　2、 泵體(tǐ)也稱泵殼，它是水泵的主體(tǐ)。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

　　3、 泵軸的作用是借聯軸器和電(diàn)動機相連接，将電(diàn)動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

　　4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作爲潤滑劑加油要适當一(yī)般爲2/3～3/4的體(tǐ)積太多會發熱，太少又(yòu)有響聲并發熱！

　　滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂失，太少軸承又(yòu)要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中(zhōng)軸承的溫度高在85℃一(yī)般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜(zá)質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理！

　　5、 密封環又(yòu)稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大(dà)會造成泵内高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小(xiǎo)會造成葉輪與泵殼摩擦産生(shēng)磨損。爲了增加回流阻力減少内漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼内緣和葉輪外(wài)援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間爲宜。

　　6、 填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是爲了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵内的水流流到外(wài)面來也不讓外(wài)面的空氣進入到泵内。始終保持水泵内的真空！當泵軸與填料摩擦産生(shēng)熱量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中(zhōng)對填料函的檢查是特别要注意！在運行600個小(xiǎo)時左右就要對填料進行更換。

　　7、軸向力平衡裝置 在離(lí)心泵運行過程中(zhōng)，由于液體(tǐ)是在低壓下(xià)進入葉輪，而在高壓下(xià)流出，使葉輪兩側所受壓力不等，産生(shēng)了指向入口方向的軸向推力，會引起轉子發生(shēng)軸向竄動，産生(shēng)磨損和振動，因此應設置軸向推力軸承，以便平衡軸向力。